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EYJRP-125 AC600V/DC900V 多芯屏蔽汽车高压电缆

    EYJRP-125 AC600V/DC900V 多芯屏蔽汽车高压电缆

    多芯屏蔽汽车高压电缆专为电动和混合动力汽车而设计,可在多个电路中提供可靠、安全的高压电力。该电缆采用多个高导电性铜芯或铝芯,每个芯单独绝缘并集体屏蔽,可最大限度地减少电磁干扰 (EMI) 并确保一致的电气性能。其坚固的绝缘层和耐用的屏蔽层具有出色的耐热性、耐磨性、耐油性和耐化学品性,使其成为要求严苛的汽车环境的理想选择。该电缆非常适合电池到逆变器、逆变器到电机以及复杂的电动汽车配电系统,符合国际汽车标准,为现代电动汽车应用提供卓越的耐用性、安全性和效率。
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EYJRP-125 AC600V/DC900V 单芯屏蔽汽车高压电缆


应用领域

适用于将充电端口连接到电池、电池内部、电池与发动机和其他组件之间以及电池储能设备中。

电动汽车高压电缆作为电力传输的载体,由于车内环境恶劣,对性能要求非常高。


技术参数

参考标准:ISO 6722-2006 QC/T1037-2016

额定电压:AC1000V/DC1500V

额定温度:-40°C 至 +125°C

导体:多股细铜线

绝缘材料:辐照XLPO

绝缘颜色:可定制

屏蔽:铝箔+镀锡铜丝编织,编织密度≥85%

护套材质: 辐照 XLPO

护套颜色:RAL2003橙色或其他定制颜色

最小弯曲半径:固定安装:6 x D(电缆外径)

耐压测试:5000V/5min

火花测试:8kV

阻燃性:通过30s自熄测试

成品电缆热收缩率:

绝缘:≤2mm

护套:≤4mm

环境要求: 符合 RoHS 标准 符合 REACH 标准

无卤:符合GB/T19666-2019

低烟:符合 IEC61034-2:2019

特殊标记:image.png


产品特点

电缆线径小,节省安装空间

耐油、耐热、耐低温、阻燃、耐磨、具有优异的机械性能


芯数×截面积

n*mm²

导体结构

(根数/直径)

标称绝缘厚度

毫米

标称护套厚度

毫米

线材外径

最大    毫米

20℃导体电阻

最大限度

(Q/公里)
铜芯镀锡铜芯
2*1.530/0.250.3 1.2 8.5 11.7~12.711.9~13.0
3*1.59.1 
4*1.59.7 
5*1.510.3 
2*2.550/0.250.35 1.2 9.9 6.99~7.607.19~7.82
3*2.510.4 
4*2.511.1 
5*2.512.1 
2*456/0.300.4 1.2 11.3 4.33~4.714.46~4.85
3*412.1 
4*414 13.3 
5*41.5 14.5 
2*684/0.300.4 1.4 12.8 2.89~3.142.97~3.23
3*61.5 14.1 
4*615.1 
5*616.3 



多芯屏蔽汽车高压电缆专为电动汽车 (EV)、混合动力电动汽车 (HEV) 和需要跨多个电路进行高效可靠的高压配电的先进汽车系统而设计。该电缆具有多个高导电性铜芯或铝芯以及集成屏蔽,可确保卓越的性能,最大限度地减少电磁干扰 (EMI),并在苛刻的汽车环境中提供安全操作。

本综合指南涵盖产品认证、节能效益、维护频率和快速安装指南,专为 SEO 优化而构建,适用于网站和 B2B 平台。


1. 产品认证

1.1 国际标准

  • ISO 6722:道路车辆电线性能标准

  • IEC 60332:电缆阻燃标准

  • SAE J1128:美国低压汽车电缆标准

  • RoHS 合规性:有害物质限制

  • CE 标志:符合欧洲安全标准

1.2 质量保证

  • 100%导体电阻测试

  • 绝缘厚度验证

  • 屏蔽完整性测试

  • 阻燃性验证

1.3 认证表

认证描述
ISO 6722国际汽车电线标准
IEC 60332阻燃性和安全合规性
SAE J1128美国汽车电缆标准
有害物质限制指令环境和有害物质合规性
CE标志欧洲合格和安全认证

2. 节能效益

2.1 高电导率

  • 铜芯或铝芯可减少电阻损耗

  • 确保稳定的电压供应和最小的能源浪费

2.2 高效屏蔽

  • 集成屏蔽减少电磁干扰

  • 提高系统效率并防止连接电子设备的能量损失

2.3 使用寿命长

  • 耐用的绝缘层和屏蔽层减少了频繁更换的需要

  • 随着时间的推移,减少维护有助于整体节能

2.4 能效表

特征节能影响
高电导率磁芯减少电阻功率损耗
屏蔽防止由于 EMI 造成的能量损失
耐用的绝缘材料最大限度地减少更换频率
性能稳定提高整体系统能源效率

3、维护频率

3.1 目视检查

  • 每 6 个月检查一次电缆是否有裂纹、切口或磨损

  • 检查是否有腐蚀或连接松动

3.2 电气测试

  • 每年进行绝缘电阻测试

  • 定期进行连续性和电压降测量

3.3 清洁和储存

  • 用干布清洁电缆,去除灰尘和碎屑

  • 储存于干燥通风处,避免阳光直射

  • 避免接触可能降低绝缘性能的化学物质

3.4 更换指南

  • 如果绝缘损坏或导体电阻过高,请立即更换电缆

  • 遵循 OEM 建议的更换间隔

3.5 维护表

维护任务推荐频率
目视检查每 6 个月一次
电气测试每年
打扫根据需要
替代品出现明显损坏或故障时

4. 快速安装指南

4.1 安装前准备

  1. 断开车辆的主电源。

  2. 收集工具:钢丝钳、压接工具、绝缘手套、连接器。

  3. 检查电缆是否损坏。

4.2 安装步骤

  1. 测量和切割:将每根电缆切成所需的长度。

  2. 绝缘带:去除绝缘层而不损坏导体。

  3. 连接连接器:将适当的端子压接到每个芯上。

  4. 布线电缆:沿着指定路径放置电缆,确保最小弯曲。

  5. 固定电缆:使用夹子或系带防止移动和机械应力。

  6. 连接并测试:连接到组件并执行连续性和绝缘电阻测试。

4.3 安全注意事项

  • 只有经过培训的技术人员才能处理高压电缆。

  • 始终穿戴防护装备。

  • 在重新给系统通电之前,请仔细检查极性和连接。


5. 应用

5.1 汽车应用

  • 电池到逆变器的高压连接

  • 逆变器到电机的配电

  • EV 和 HEV 中的高压内部接线

  • 电动汽车充电系统连接

5.2 工业应用

  • 可再生能源存储中的高压连接

  • 电动汽车充电基础设施

  • 专业汽车设施中的配电

5.3 应用表

应用领域功能
电动汽车电池到逆变器高压能量传输
逆变器至电机推进电源
充电系统安全的高压能量传输
混合动力汽车内部接线高效的内部电源布线

六、结论

多芯屏蔽汽车高压电缆是现代电动和混合动力汽车的可靠、安全和节能的解决方案。它是认证、节能设计、明确的维护计划和快速的安装程序使其成为汽车制造商、分销商和服务提供商的理想选择。通过结合多个高电导率芯、坚固的屏蔽和耐用的绝缘,该电缆可确保在要求苛刻的高压汽车应用中实现最佳性能、使用寿命和安全性。


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