EV-S90S90PS90/EV-RS90S90PS90
450/750V电动车充电线
应用领域
该产品主要用于电动汽车与充电设备之间、电动汽车充电设备与充电端口之间的电缆连接,或用于车辆充放电预警控制系统中,传输充电饱和和安全警告的控制信号。
产品结构
参考标准:GB/T33594-2017
导体:多股细铜丝,符合GB/T3956-2008要求
EV-S90S90PS90:5 类导体
EV-RS90S90PS90:6 类导体
绝缘材料:TPE
规格:主绝缘芯线:1.0-70mm²
信号或控制芯线:0.5-1.5 mm²
信号或控制芯线屏蔽(可选):(镀锡)铜丝编织,编织密度≥80%
填充物(可选):网状聚丙烯或棉
内护套:TPE
总屏蔽:(镀锡)铜丝编织,编织密度≥80%
护套材质:TPE
护套颜色:RAL 2003 橙色或定制颜色
绝缘颜色:
二芯:蓝色、棕色
三芯:黄/绿、蓝、棕
四芯:黄/绿、棕、黑、灰
五芯:黄/绿、蓝、棕、黑、灰
信号或控制芯线颜色可编号
技术参数
额定电压:交流:450/750V及以下
额定温度:-40°C 至 +90°C
低电压测试:3500V/15min
火花测试:≥4kV
最小弯曲半径:
固定安装:4x电缆外径
移动安装:6x电缆外径
环保:符合RoHS和REACH环保要求
阻燃性能:符合GB/T18380.12/22-2008,无阻燃试验
产品特点
抗紫外线,易于安装和使用
优异的耐油性(矿物油、燃料油、汽油)
电缆柔韧耐寒,能承受一定的机械力,使其灵活方便安装敷设。
芯数×截面积 n*mm² | 标称绝缘厚度 毫米 | 标称护套厚度 毫米 | 线材近似外径 毫米 | 20℃导体电阻 最大限度 (Q/公里) | |
| 铜芯 | 镀锡铜芯 | ||||
| 3*1.0 | 0.8 | 1.7 | 9.7 | 19.5 | 20 |
| 4*1.0 | 0.8 | 1.8 | 10.6 | ||
| 5*1.0 | 0.8 | 1.9 | 11.6 | ||
| 3*1.5 | 0.8 | 1.8 | 10.5 | 13.3 | 13.7 |
| 4*1.5 | 0.8 | 1.9 | 11.5 | ||
| 5*1.5 | 0.8 | 2 | 12.6 | ||
| 3*2.5 | 0.8 | 1.9 | 11.6 | 7.98 | 8.21 |
| 4*2.5 | 0.8 | 2 | 12.8 | ||
| 5*2.5 | 0.8 | 2.1 | 14.0 | ||
| 3*4 | 1 | 2 | 13.9 | 4.95 | 5.09 |
| 4*4 | 1 | 2.2 | 15.5 | ||
| 5*4 | 1 | 2.3 | 17.0 | ||
| 3*6 | 1 | 2.2 | 15.6 | 3.3 | 3.39 |
| 4*6 | 1 | 2.3 | 17.2 | ||
| 5*6 | 1 | 2.5 | 19.0 | ||
| 3*10 | 1 | 2.3 | 18.2 | 1.91 | 1.95 |
| 4*10 | 1 | 2.5 | 20.2 | ||
| 5*10 | 1 | 2.7 | 22.4 | ||
| 3*16 | 1 | 2.5 | 20.6 | 1.21 | 1.24 |
| 4*16 | 1 | 2.8 | 23.0 | ||
| 5*16 | 1 | 3 | 25.4 | ||
| 3*25 | 1.2 | 2.9 | 24.8 | 0.78 | 0.795 |
| 4*25 | 1.2 | 3.2 | 27.7 | ||
| 5*25 | 1.2 | 3.6 | 31.0 | ||
| 3*35 | 1.2 | 3.3 | 28.6 | 0.554 | 0.565 |
| 4*35 | 1.2 | 3.6 | 31.9 | ||
| 5*35 | 1.2 | 3.9 | 35.3 | ||
| 3*50 | 1.4 | 3.7 | 33.3 | 0.386 | 0.393 |
| 4*50 | 1.4 | 4.1 | 37.2 | ||
| 5*50 | 1.4 | 4.5 | 41.4 | ||
| 3*70 | 1.4 | 4.2 | 37.3 | 0.272 | 0.277 |
| 4*70 | 1.4 | 4.6 | 41.6 | ||
| 5*70 | 1.4 | 5 | 46.2 | ||
电动车充电线
这电动汽车 (EV) 充电电缆是高效、安全地为电动和混合动力汽车提供动力的关键部件。随着电动汽车在全球的普及,可靠的充电电缆对于支持住宅、商业和公共充电基础设施至关重要。
本文档提供了一份全面的指南,涵盖用户反馈、技术参数、规格型号、环保符合标准,专为 SEO 优化而构建,适用于网站和 B2B 平台。
高电导率导体:铜芯或铝芯确保高效的电力传输。
耐用的绝缘:耐热、耐磨、防潮和耐化学品。
安全合规性:经过认证,符合 IEC、ISO 和 RoHS 等国际标准。
通用兼容性:适用于多种电动汽车型号和充电站类型。
灵活且用户友好:重量轻且易于日常使用。
电动汽车充电安全可靠
使用寿命长,维护最少
减少充电过程中的功率损耗
提高不同环境下的用户满意度
| 特征 | 描述 |
|---|---|
| 导体材质 | 铜或铝 |
| 额定电压 | 250V – 1000V,取决于型号 |
| 绝缘材料 | PVC、TPE 或同等高性能聚合物 |
| 温度范围 | -25°C 至 +60°C |
| 标准合规性 | IEC、ISO、RoHS、UL |
| 灵活性 | 灵活适用于住宅和商业用途 |
| 耐用性 | 耐磨、防潮、耐化学品 |
额定电压:250V – 1000V
目前评级:16A 至 63A,具体取决于型号
阶段选项:单相、三相
绝缘材料:PVC、TPE、TPU 或类似的高性能聚合物
屏蔽:可选,减少电磁干扰
灵活性:专为频繁弯曲和卷绕而设计
阻燃性:符合 IEC 60332 标准
耐水性:IP54 至 IP67 防护等级取决于型号
耐温性:在 -25°C 至 +60°C 范围内可靠运行
| 范围 | 值范围 |
|---|---|
| 额定电压 | 250V – 1000V |
| 电流额定值 | 16a-ta |
| 导体材质 | 铜/铝 |
| 绝缘材料 | PVC、TPE、TPU |
| 阶段选项 | 单相/三相 |
| 阻燃性 | IEC 60332 |
| 耐水性 | IP54 – IP67 |
| 温度范围 | -25°C 至 +60°C |
型号A:单相 16A、3 米、1 型连接器,用于家庭充电
型号B:单相32A,5米,商用2型连接器
型号C:公共车站用三相 63A、10 米 CCS/CHAdeMO 连接器
长度定制(1m – 20m)
连接器定制(类型1、类型2、CCS、CHAdeMO)
电缆颜色编码,易于识别
| 模型 | 阶段 | 电流额定值 | 长度 | 连接器类型 | 使用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| 型号A | 1 | 16A | 叔叔 | 类型1 | 住宅 |
| B型 | 1 | 阿艾 | 唔 | 2型 | 商业的 |
| C型 | 3 | 他刺伤了 | 10m | CCS/CHAdeMO | 公共充电 |
不含铅、汞、镉和某些阻燃剂等有害物质。
环保的制造和回收过程。
IEC 62196:电动汽车连接器和接口标准
ISO 6469:电动汽车高压系统的安全要求
使用可回收导体和绝缘材料
通过高效的能源传输减少对环境的影响
| 标准 | 描述 |
|---|---|
| 有害物质限制指令 | 有害物质限制 |
| IEC 62196 | EV连接器及接口标准 |
| ISO 6469 | 电动汽车高压系统的安全要求 |
| UL认证 | 电气元件安全验证 |
住宅用户:欣赏简单的操作和一致的性能。
商业运营商:突出耐用性和所需的最少维护。
公共基础设施提供商:重视安全标准和长使用寿命。
即使在不同的天气条件下也能可靠充电
灵活的电缆长度选项适合不同的充电环境
显着减少充电相关的停机时间
一家欧洲物流公司报告称停机时间减少 20%升级为高品质电动汽车充电电缆后。他们的车队运营商称赞这些电缆的可靠性和更快的充电周转速度。
| 用户组 | 反馈要点 |
|---|---|
| 住宅业主 | 使用方便、充电安全、可靠 |
| 商业运营商 | 耐用、维护成本低、经济高效 |
| 公共充电提供商 | 安全性高、合规、使用寿命长 |
家庭充电站
商业车队车辆充电
公共电动汽车充电基础设施
智能电网与能源管理集成
| 应用类型 | 描述 |
|---|---|
| 家庭充电 | 安全的住宅电动汽车充电 |
| 商业船队 | 高容量车队充电运营 |
| 公共车站 | 公共电动汽车的重型充电 |
| 智能能源系统 | 与可再生能源和电网系统集成 |
这电动车充电线是专为现代电动汽车充电需求量身定制的耐用、安全且环保的解决方案。和技术参数过硬,型号多样,环保合规,用户反馈积极,该电缆是住宅、商业和公共充电环境的理想选择。其卓越的性能和可持续性使其成为全球电动汽车车主、制造商和充电基础设施提供商值得信赖的产品。
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